Tracteur
Le banc d'essai, la solution pour vérifier la puissance de votre moteur
Lundi 29 et mardi 30 juin (toute la journée), la FD Cuma 53 organisait deux bancs d'essai tracteur, aussi appelés bancs d'essai moteur, en Mayenne. La première journée s'est tenue à La Cropte, alors que le deuxième rendez-vous était donné à Bais.
"Ça faisait une dizaine d'années que la FD Cuma 53 n'avait pas proposé ce genre de journées. On avait arrêté à l'époque, parce qu'il n'y avait tout simplement plus assez de demandes", relate Hervé Masserot, conseiller agroéquipement à la Fédération départementale des Cuma de la Mayenne (FD Cuma 53), qui a relancé l'opération en s'occupant elle-même de la gestion. "Cette année, il y avait des besoins dans les secteurs de La Cropte et de Bais", commente Hervé Masserot.
À quoi sert ce test ?
Pour son retour en 2026, les deux bancs d'essai ont regroupé sept tracteurs le lundi et huit le mardi. "L'idéal, c'est de regrouper huit tracteurs sur la journée. C'est ouvert à tous, et à tous les types de tracteurs, anciens comme récents. On accueille tous les agriculteurs, pas seulement les adhérents Cuma, qui souhaitent vérifier que leur tracteur fait bien la puissance annoncée par le constructeur", complète Hervé Masserot. Ainsi, le tracteur est branché au banc d'essai électrique via la prise de force. Une fois le branchement effectué, "on pousse le tracteur à fond, jusqu'à 2 200 tours par minute. On va ensuite freiner progressivement pour baisser les régimes. On fait "déchuter" le moteur pour descendre petit à petit jusqu'à 1 200 tours par minute. La prise de force, c'est de là que viennent toutes les données et ce qu'on appelle la norme à la prise de force OCDE, rappelle le conseiller agroéquipement. En résumé, le banc d'essai trace les courbes du moteur, permettant ensuite d'analyser sa puissance, son couple et sa consommation, que l'on peut voir en temps réel".
150 euros (TTC)
Sur les quinze tracteurs testés, seul un moteur manquait de puissance. "L'agriculteur s'en doutait un peu. Il sentait un manque de puissance sur son engin. Ça s'est confirmé avec le banc d'essai", explique Hervé Masserot. Dans ce cas-ci, l'agriculteur en question peut se rendre chez son concessionnaire pour trouver une solution, le banc d'essai de la FD Cuma 53 faisant foi. "L'opération s'élève à 150 euros TTC. Ça dure une petite heure. Le plus long, c'est le branchement de la partie carburant et les explications qui suivent le banc d'essai, afin de permettre à l'agriculteur de bien comprendre les courbes".
